Para una marca que entró al sector automotor en 2024, el resultado consolida al SU7 como el pilar de su negocio de vehículos eléctricos y una de las apuestas más exitosas de la industria china.
El Xiaomi SU7 se presentó el 28 de marzo de 2024 y sus primeras entregas comenzaron el 3 de abril del mismo año. Desde entonces, el modelo ha alcanzado medio millón de unidades entregadas, una cifra especialmente relevante porque se trata del primer automóvil de la compañía.
Xiaomi sostiene que el SU7 es el primer modelo individual de una marca emergente china, con un precio superior a 200.000 yuanes, que alcanza este volumen de entregas acumuladas.
Aunque el SUV Xiaomi YU7 llegó después y amplió la oferta de la marca, el SU7 se mantuvo como el modelo más popular del catálogo durante julio. El sedán registró 21.044 entregas ese mes y representó el 67,3% de las ventas de Xiaomi.
Entre enero y julio de 2026, la gama SU7 acumuló 101.540 entregas. El vehículo recibió una actualización en marzo, lo que ayudó a mantener su presencia en un mercado chino cada vez más competitivo.
Para celebrar el hito, Xiaomi regalará 10.000 modelos a escala 1:43 del SU7. Podrán obtenerse al reservar una prueba de conducción, hasta agotar existencias.
La iniciativa busca aprovechar el logro comercial para atraer más clientes a los concesionarios y reforzar el interés por el sedán eléctrico.
Las ventas acumuladas de toda la gama de vehículos de Xiaomi ya habían superado las 700.000 unidades, según indicó Lei Jun durante la presentación de SkyNomad el mes pasado. Esto incluye al SU7 y al YU7.
Goldman Sachs estima que Xiaomi podría entregar 500.000 vehículos durante 2026, 770.000 en 2027 y más de un millón en 2028. Estas previsiones dependen de que la empresa aumente su capacidad de producción y mantenga la demanda en China.
