Tesla confirmó oficialmente que Chile será el primer país de Sudamérica en recibir el sistema Full Self-Driving (Supervisado).
Tesla ha confirmado oficialmente que Chile será el primer país de Sudamérica en recibir el FSD — su sistema Full Self-Driving (Conducción Autónoma Total, Supervisado) — marcando un hito en la historia de la movilidad autónoma en América Latina. El anuncio se produce en el contexto de la expansión global del FSD que Tesla inició en 2025 y que ya abarca EE.UU., Canadá, China, México, Puerto Rico, Australia, Nueva Zelanda y Corea del Sur.
A pesar de su nombre, Full Self-Driving no es conducción totalmente autónoma. Tesla lo denomina oficialmente «FSD Supervisado» y lo clasifica como un sistema de Nivel 2 de autonomía según el estándar SAE: el conductor debe mantenerse atento y con las manos disponibles para intervenir en todo momento. Lo que sí hace el sistema es encargarse de la mayoría de las maniobras del viaje:clubteslachile+1
El FSD llegará a Chile en el modelo de suscripción mensual que Tesla adoptó globalmente a partir del 14 de febrero de 2026, cuando Elon Musk anunció vía X que la compra única del paquete —que en EE.UU. costaba ~$8.000 USD— quedaría descontinuada. A partir de ese momento, el FSD se ofrece solo como suscripción mensual de $99 USD al mes en el mercado norteamericano; el precio para Chile aún no ha sido definido oficialmente.
La lógica del cambio es estratégica: con una barrera de entrada de ~$99/mes en lugar de $8.000 de pago único, más propietarios activan el sistema, generando más datos de conducción en el mundo real para entrenar la IA del FSD. Según el director financiero de Tesla, Vaibhav Taneja, solo el 12% de la flota pagaba por el sistema bajo el modelo de compra única.
La elección de Chile como primer mercado sudamericano no es casual. Tesla tiene presencia comercial directa en el país desde 2021, con showrooms en Santiago y una red de Superchargers en expansión. Además, Chile es el mercado de vehículos eléctricos más maduro de América del Sur por penetración per cápita, con una infraestructura vial relativamente estandarizada y señalética que el sistema de visión por computadora del FSD puede procesar con mayor fiabilidad que en otros países de la región.
El gerente general de Tesla Chile, Agustín Amoretti, ha sido el principal interlocutor público de la expansión del FSD en el país, y en julio de 2025 ya describía públicamente los pasos técnicos y regulatorios necesarios para hacer viable el sistema en infraestructura chilena.
Un detalle llamativo de la cobertura del anuncio es que Tesla mencionó a la Región del Biobío como parte clave de la expansión inicial del FSD en Chile. Esto sugiere que la cobertura del sistema no se limitará únicamente a la Región Metropolitana de Santiago, sino que incluirá zonas de carretera y trama urbana fuera de la capital desde el inicio, lo que es inusual en los lanzamientos de tecnología autónoma, que habitualmente arrancan solo en grandes ciudades.
El calendario preciso de activación, el precio de suscripción en pesos chilenos y los modelos de Tesla compatibles con el FSD en Chile serán confirmados por Tesla en los próximos meses.
