Los Xiaomi 18 Pro y Pro Max llegarían a Europa con precios elevados y baterías menores que sus versiones chinas.
Los Xiaomi 18 Pro y Xiaomi 18 Pro Max ya tienen sus primeros precios filtrados para Europa, y no serían precisamente bajos. El modelo Pro partiría en 1.449 euros, mientras que el Pro Max alcanzaría los 1.849 euros en su única configuración de almacenamiento reportada.
Y es que el precio no sería la única diferencia respecto de los equipos presentados en China. Las versiones europeas también incorporarían baterías de menor capacidad, además de un ajuste en la carga rápida del modelo Pro.
Según la filtración, el Xiaomi 18 Pro se ofrecería con 256 GB de almacenamiento por 1.449 euros y con 512 GB por 1.649 euros. Estaría disponible en negro, Cosmic Blue, Velvet Red y blanco.
El Xiaomi 18 Pro Max, en cambio, llegaría únicamente con 512 GB por 1.849 euros. Esa cifra coincide con el precio de venta recomendado del iPhone 18 Pro Max con la misma capacidad en Europa.
| Modelo | Almacenamiento | Precio filtrado en Europa |
|---|---|---|
| Xiaomi 18 Pro | 256 GB | 1.449 euros |
| Xiaomi 18 Pro | 512 GB | 1.649 euros |
| Xiaomi 18 Pro Max | 512 GB | 1.849 euros |
Eso sí, estos valores todavía corresponden a una filtración. Por ahora, no hay información en el reporte sobre precios o disponibilidad para Chile.
La versión europea del Xiaomi 18 Pro tendría una batería con capacidad nominal de 6.000 mAh, frente a los 7.000 mAh anunciados para el modelo chino. Su capacidad típica, que suele utilizarse en la publicidad, todavía no está clara y podría situarse entre 6.100 y 6.200 mAh.
Para el Xiaomi 18 Pro Max, la capacidad nominal sería de 7.050 mAh. Su cifra típica podría alcanzar los 7.200 mAh, también por debajo de los 8.500 mAh de la variante china.
Claro que las capacidades nominal y típica son medidas distintas, por lo que no corresponde comparar directamente ambas para calcular la reducción exacta.
En carga, el Xiaomi 18 Pro europeo admitiría 90 W por cable, en lugar de los 100 W de la versión china. El Pro Max mantendría los 100 W, y ambos conservarían la carga inalámbrica de 50 W.
Las etiquetas energéticas europeas de los dos equipos ya fueron publicadas, lo que apunta a un lanzamiento cercano, aunque todavía no hay una fecha confirmada. Estos documentos también indican que sus baterías conservarían al menos el 80% de su capacidad original durante un mínimo de 1.000 ciclos de carga.
