El Poco M8s 5G llega con batería de 7.000 mAh, pantalla FHD+ de 6,9 pulgadas a 144 Hz y Snapdragon 6s Gen 3 desde $189 dólares.
POCO vuelve a apostar por la autonomía extrema en gama de entrada. Y es que el POCO M8s 5G fue presentado oficialmente el 21 de abril como la última incorporación a la línea M8, con una batería de 7.000 mAh como protagonista indiscutida y un precio que parte desde los $189 dólares en su versión base.
La pantalla es otro punto fuerte del dispositivo. El POCO M8s 5G estrena un panel LCD DotDisplay de 6,9 pulgadas Full HD+ (1.080 × 2.340 píxeles), con una tasa de refresco de hasta 144 Hz en apps seleccionadas y una frecuencia de muestreo táctil de hasta 288 Hz.
El brillo máximo alcanza los 850 nits, con certificaciones TÜV Rheinland de luz azul baja, Flicker Free y Circadian Friendly. Por lo tanto, el uso prolongado resulta menos agresivo para la vista, un detalle relevante considerando la capacidad de batería que invita a usarlo por horas.
La configuración de memoria llega a 8 GB de RAM LPDDR4x y hasta 256 GB de almacenamiento UFS 2.2, expandible hasta 2 TB mediante microSD. El sistema operativo es HyperOS 2 basado en Android 15, lo que garantiza compatibilidad con las últimas funciones de seguridad y privacidad de Google.
En el apartado fotográfico, el M8s 5G cuenta con un sistema de doble cámara trasera liderado por un sensor principal de 50 MP con apertura f/1.8, acompañado de una cámara secundaria. La cámara frontal es de 8 MP con apertura f/2.0, suficiente para videollamadas y selfies cotidianos.
El video se graba a resolución máxima de 1080p a 30 fps. En conectividad, incluye 5G, NFC, Bluetooth 5.1, Wi-Fi de doble banda, GPS multisistema e IR blaster para control remoto. Asimismo, la certificación IP64 lo protege frente al polvo y salpicaduras de agua.
La batería de 7.000 mAh admite carga rápida por cable de 33 W y también carga inversa por cable de 18 W, por lo que puede funcionar como banco de energía para otros dispositivos. Según estimaciones del fabricante, la celda mantiene al menos el 80% de su capacidad tras 1.600 ciclos de carga completa.
