LATAM Airlines invierte 60 millones de dólares para ofrecer conexión Wi-Fi satelital de alta velocidad en sus vuelos de larga distancia.
El Grupo LATAM, consolidado como el conglomerado de aerolíneas más importante de América Latina con operaciones en diversos países como Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, y rutas hacia Norteamérica, Europa, Oceanía y África, ha comunicado la integración progresiva de conexión Wi-Fi en su flota de aviones de largo alcance. Esto abarca las enormes aeronaves de doble pasillo que cubren trayectos de múltiples horas tanto en el continente sudamericano como en destinos internacionales clave como Madrid, Miami o Nueva York.
Este ambicioso proyecto tecnológico involucra una inversión que supera los 60 millones de dólares y tiene como meta equipar más de 60 aviones de larga distancia durante el periodo comprendido entre los años 2026 y 2028. A partir de este mismo mes, el servicio de red ya se encuentra operativo en una primera aeronave, y el resto de la flota comercial se actualizará de manera gradual.
Con esta innovación tecnológica, LATAM se posiciona como la aerolínea pionera en Sudamérica al brindar internet en rutas operadas por este tipo de gigantes aéreos. En la actualidad, la firma ya provee Wi-Fi en más del 95% de sus naves de pasillo único, enfocadas principalmente en trayectos nacionales y regionales.
Hasta la fecha, más de 18 millones de usuarios han aprovechado esta red en los más de 260 equipos habilitados. Gracias a esta agresiva expansión, la conectividad llega ahora a trayectos muy extensos como Santiago-Sydney, Lima-Madrid o São Paulo-Londres.
En relación con esta noticia, Paulo Miranda, quien es Vicepresidente de Clientes de LATAM Airlines Group, destacó:
«En LATAM, creemos que volar no es solo conectar destinos, sino también permitir que las personas se mantengan conectadas con lo que más importa. Este hito marca un nuevo paso en cómo seguimos elevando la experiencia de viaje, incorporando la conectividad en vuelos de largo alcance para que nuestros pasajeros puedan disfrutar un viaje más cercano, más humano y acorde a las expectativas del mundo actual.»
En relación al servicio, todo el sistema se basa en tecnología satelital avanzada que mezcla redes que orbitan la Tierra a distintas alturas, entregando una alta velocidad de navegación y baja latencia, optimizando incluso la transmisión de datos para mantenimiento preventivo y la comunicación directa de la tripulación hacia cualquier computador central en tierra firme.
Sobre el proveedor del servicio de conectividad a internet satelital para vuelos largos, el elegido es Viasat Amara. Esta compañía emplea satélites GEO y LEO, permitiendo una cobertura global de alta velocidad y baja latencia, incluso en zonas remotas.
Desde el presente mes, los viajeros que aborden el primer Boeing 787-9 ya adaptado podrán seguir conectados en las alturas mediante un servicio de mensajería gratuita. En un futuro cercano, esta funcionalidad evolucionará para que los miembros del programa LATAM Pass puedan laborar en línea, revisar sus redes sociales y navegar por la web sin mayores restricciones.
Este vital acceso a internet complementa a la perfección la plataforma de entretenimiento del avión, LATAM Play, donde los ocupantes disfrutan de un inmenso catálogo con más de 300 películas, series y música, incluyendo contenido de gigantes del streaming como Disney+ y HBO Max. Esta mejora en la red inalámbrica se suma a otras renovaciones estructurales en la flota de larga distancia, como las nuevas y privadas suites de la clase Business, consolidando el liderazgo de la marca en la industria aeronáutica regional.
La velocidad y la estabilidad de la conexión Wi-Fi en los vuelos de largo alcance de LATAM están garantizadas por un moderno sistema de antenas integradas en el fuselaje que se comunican constantemente con una constelación de satélites ubicados a diferentes altitudes orbitales.
Esta tecnología de red de última generación permite reducir drásticamente la latencia tradicional y ofrecer un ancho de banda lo suficientemente robusto para que múltiples pasajeros puedan enviar mensajes, navegar por páginas web o revisar sus correos desde su celular o computador de manera fluida, incluso cuando la aeronave atraviesa zonas geográficamente aisladas como el medio del océano.
Aunque el rendimiento exacto puede variar levemente según las condiciones meteorológicas y la congestión de usuarios conectados en cabina, el sistema está diseñado estructuralmente para superar las limitantes de las redes aéreas antiguas, asegurando una experiencia de navegación continua a más de 10 mil metros de altura.
