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FIDAE 2026 notificó la llegada de dos F-35A Lightning II y un Airbus A400M

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Santiago ya recibe a dos de las aeronaves militares más relevantes anunciadas para FIDAE 2026. La llegada de los F-35A Lightning II de la USAF y del Airbus A400M Atlas de España ya sitúa a ambas plataformas dentro de la programación de la feria.

Dos F-35A Lightning II de la USAF llegaron al Aeropuerto de Santiago | Créditos: FIDAE.

La presencia de estos aviones no responde al mismo perfil operativo. Mientras el F-35A representa el segmento de combate de quinta generación, el A400M incorpora una capacidad centrada en transporte táctico y estratégico, con foco en despliegue, apoyo logístico y movilidad aérea.

Airbus A400M Atlas de España | Créditos: FIDAE

El F-35A Lightning II ya opera en Santiago como parte del show aéreo de FIDAE 2026

Los dos F-35A corresponden al Demonstration Team del 388th Fighter Wing y permanecerán en la Base Aérea Pudahuel hasta el 12 de abril. Su llegada incorpora a la feria una plataforma diseñada para misiones aire-aire y aire-superficie en escenarios adversos.

El arribo incluyó una pasada en formación sobre el recinto ferial junto a un KC-135E de la Fuerza Aérea de Chile. Esa maniobra marcó la incorporación formal del caza a las actividades aéreas previstas para esta edición del evento.

F-35A Lightning II del Demonstration Team del 388th Fighter Wing y KC135E de la FACh | Créditos: FIDAE

El F-35A integra sensores electroópticos, sistema de visualización montado en casco y enlaces tácticos seguros. Ese conjunto está orientado a mejorar visión, conciencia situacional e intercambio de datos con otras plataformas.

Su ficha técnica informada para esta participación añade un motor Pratt & Whitney F135-PW-100, velocidad máxima de Mach 1,6 y carga útil de 8.160 kg. También reporta una autonomía superior a 2.177 km con combustible interno.

Motor Pratt & Whitney F135-PW del F-35 | Créditos: RTX

El Airbus A400M se suma en Chile con foco en transporte y apoyo operacional

El Airbus A400M Atlas del Ala 31 del Ejército del Aire y del Espacio de España también aterrizó en Santiago para integrarse a FIDAE 2026. Su participación considera tanto la muestra estática como el show aéreo de la feria.

Airbus A400M Atlas del Ala 31 del Ejército del Aire y del Espacio de España | Créditos: FIDAE

La aeronave está orientada a misiones de apoyo logístico, reabastecimiento en vuelo y lanzamiento de cargas o paracaidistas. También puede operar en evacuaciones, búsqueda y salvamento, y transporte de ayuda humanitaria.

Su ficha para esta presentación informa 780 km/h de velocidad crucero y hasta 6.390 km de alcance con 20 toneladas de carga. Además, reporta una capacidad total de 37 toneladas en una bodega de 340 m³.

Ivan

Editor especializado en ciencia y tecnología, con foco en innovación, inteligencia artificial, telecomunicaciones y centros de datos. Trabajo con un enfoque riguroso y técnico, desarrollando contenidos sobre semiconductores, energía, ciberseguridad e infraestructura tecnológica.

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