Xiaomi acaba de cerrar un año histórico en la industria automotriz. Tras debutar en 2024 con su primer vehículo eléctrico, la compañía logró entregar más de 400.000 unidades al finalizar 2025. Este resultado sorprende porque hasta hace poco la marca era reconocida principalmente por sus smartphones y dispositivos electrónicos.
El impulso final llegó en diciembre, cuando Xiaomi superó las 50.000 entregas en un solo mes. El modelo SU7, lanzado en marzo de 2024, fue el primero en conquistar al público gracias a su diseño elegante y un interior cargado de tecnología. En noviembre de 2025, este sedán alcanzó ventas de 12.520 unidades, consolidando su presencia en el mercado.
Sin embargo, el verdadero éxito llegó con el YU7, un SUV presentado en junio de 2025. Este modelo fue diseñado para competir directamente con el Tesla Model Y y rápidamente se convirtió en favorito. En apenas seis meses, alcanzó las 150.000 entregas, demostrando que los consumidores prefieren cada vez más los vehículos utilitarios.
La estrategia de Xiaomi no se detiene aquí. Para 2026, la empresa planea introducir dos nuevos modelos EREV, con motores de gasolina que recargan la batería mientras se conduce. Uno será un SUV de siete plazas y el otro un SUV más compacto de cinco plazas. Además, el SU7 recibirá un rediseño y una versión ejecutiva enfocada en clientes que buscan mayor lujo.
Por ahora, los vehículos de Xiaomi solo se venden en China, pero la compañía ya confirmó su llegada a Europa en 2027. Las pruebas en Alemania buscan asegurar que los modelos cumplan con los estándares de seguridad y conducción europeos. Con más de 477 tiendas y 264 centros de servicio en China, la marca se prepara para competir directamente con fabricantes tradicionales.
