Xiaomi acaba de confirmar que en marzo de 2026 entregó más de 21.000 vehículos eléctricos, consolidando uno de sus mejores meses desde que entró al mundo automotriz hace apenas dos años. Y es que la cifra llega en un contexto especialmente agitado: es el mismo mes en que la compañía lanzó la versión renovada del SU7 2026 y aceleró sus líneas de producción para responder a una demanda que superó todas sus proyecciones.
El dato más impactante de marzo no son las entregas, sino la velocidad con la que se agotaron las primeras unidades del SU7 2026. El 19 de marzo, día en que se abrieron los pedidos del modelo renovado, 15.000 unidades se reservaron en apenas 34 minutos.
Es decir, en menos de lo que dura una serie de televisión, Xiaomi ya había comprometido su producción de casi un mes completo.
Los compradores debieron dejar un depósito de aproximadamente $725 dólares para asegurar su lugar en lista de espera. Para fines de marzo, las reservas acumuladas del SU7 2026 ya superaban las 40.000 unidades.
El SU7 2026 llega con mejoras sustanciales respecto al modelo original. El cambio más visible es la incorporación de un sensor LiDAR en el techo que potencia las capacidades de conducción autónoma. En el interior estrena un acabado «Dark Night» con tapizado en cuero Nappa, y la versión Max incorpora un techo con oscurecimiento automático. En autonomía, la versión Pro alcanza hasta 901 km bajo ciclo CLTC, mientras que el Standard supera los 700 km y el Max llega a unos 835 km. Todo ello con motores V6s Plus y el Max acelerando de 0 a 100 km/h en solo 3,08 segundos. Los precios parten desde $31.870 para la versión Standard y llegan hasta $43.950 en el Max.
Junto al SU7, la SUV YU7 también aportó de forma significativa al total de entregas de marzo. El modelo, que ya se había posicionado como uno de los vehículos más vendidos en China en meses previos, mantiene un ritmo de producción y entrega que complementa al sedán de manera relevante.
Por lo tanto, Xiaomi ya no depende de un solo modelo para sostener sus cifras: tiene dos productos con demanda independiente y creciente. Sin embargo, la compañía enfrenta ahora el desafío de cumplir con los más de 40.000 pedidos pendientes del SU7 en un tiempo razonable, considerando que su meta de producción ronda las 800 unidades diarias.
