Por primera vez en la historia, un automóvil chino se integra oficialmente al legendario simulador Gran Turismo 7. El Xiaomi SU7 Ultra representa una máquina de alto rendimiento que ejemplifica el cambio masivo mundial. Desde el 29 de enero de 2026, jugadores globales pueden conducir virtualmente esta bestia eléctrica. Este hito marca un momento significativo tanto para la industria automotriz como para la cultura gamer internacional.
Gran Turismo 7 fue desarrollado por Polyphony Digital específicamente para consolas PlayStation de última generación. El título es reconocido mundialmente por su extrema atención al detalle en cada aspecto técnico.
El juego cuenta con más de 500 vehículos provenientes de marcas icónicas como BMW, Porsche y Mercedes-AMG.
Históricamente, los gigantes europeos y japoneses dominaban completamente el roster de opciones disponibles para jugadores. Xiaomi es una compañía principalmente conocida por fabricar smartphones y dispositivos electrónicos de consumo masivo. La marca apenas comenzó su incursión en la industria automotriz hace relativamente poco tiempo. Ver a esta empresa ingresar al exclusivo club del simulador es comparable a observar un atleta novato ganando un campeonato durante su primera temporada profesional. El logro demuestra la rápida evolución tecnológica que experimenta actualmente la industria china.
El Xiaomi SU7 Ultra constituye una potencia tecnológica diseñada para exhibir las capacidades de ingeniería china. Incorpora un sistema de tracción eléctrica multimotorizado que genera increíbles 1,550 caballos de fuerza combinados. En condiciones reales, este vehículo puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos. Esa clase de velocidad deja en vergüenza a numerosos superdeportivos que cuestan millones de dólares. Ahora, los gamers pueden experimentar esa física avanzada en circuitos digitales como el legendario Nürburgring alemán.
Xiaomi y los desarrolladores del juego anunciaron su colaboración en junio de 2025 mediante comunicados oficiales. El proceso de integración tomó varios meses para garantizar la máxima precisión en cada detalle técnico. El objetivo consistía en recrear el SU7 Ultra con absoluta fidelidad, desde el reflejo lumínico en la pintura hasta el zumbido específico de sus motores eléctricos. Los resultados finales han sido calificados como impresionantes por la comunidad de entusiastas automotrices. Para Xiaomi, esto trasciende una simple actualización de videojuego, representa una estrategia de marketing global. La compañía busca demostrar que sus vehículos eléctricos merecen compartir escenario con los autos más veloces.
La llegada del SU7 Ultra marca un punto de inflexión significativo para ambas industrias involucradas. Hasta este momento, las marcas chinas estaban completamente ausentes del catálogo de Gran Turismo 7. Parece que la cultura automotriz global finalmente abraza el acelerado crecimiento de los vehículos eléctricos chinos. El escenario está preparado para que más fabricantes asiáticos sigan este camino innovador próximamente. De hecho, Yangwang, la marca de lujo de BYD, ya insinuó que su modelo U9 Xtreme se unirá al simulador pronto. Este superdeportivo recientemente registró una velocidad máxima de 496 kilómetros por hora durante pruebas en Alemania. También completó una vuelta en Nürburgring en apenas 6 minutos con 59.157 segundos de tiempo.
Para el conductor promedio, estas estadísticas de alta velocidad pueden parecer excesivas o innecesarias en aplicaciones cotidianas. Sin embargo, la tecnología empleada en estos vehículos eléctricos de carreras eventualmente se filtra hacia los autos que las personas conducen diariamente. Mejores baterías, motores más eficientes y software inteligente se prueban primero en estos niveles extremos de exigencia. Al incluir el SU7 Ultra en un simulador accesible, Xiaomi permite que todos experimenten el futuro de la conducción sin necesitar licencia profesional de carreras.
